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更新時間：2024.12.29
太洪長江大橋建設方案研究

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太洪長江大橋是重慶市主城區(qū)近郊一座高速公路特大型跨江橋梁,橋址臨近御臨河長江匯流口,2次跨越運營鐵路。針對該橋區(qū)域內(nèi)的建設條件,介紹太洪長江大橋的前期橋型方案構(gòu)思研究,并對橋型方案和關鍵結(jié)構(gòu)等內(nèi)容進行比選,提出可行性方案,其可為大跨度跨江橋梁設計提供借鑒和參考。

潤揚長江大橋

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第 1 頁 共 6 頁 潤揚長江大橋 特 征碼 標簽 特征碼 ] 潤揚長江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、 揚州兩市西側(cè)， 為中國第一大跨 徑的組合型橋梁，其建設過程中攻克多項世界性技術難題。 該橋全長為 35.66 公里 ,橋面平均寬 31.5 米（行車道寬 30米）, 全線采用雙向六車道高速公路標準設計。 該橋是當時國內(nèi)工程規(guī)模最大、建設標準最高、投資最大、技術 最復雜、技術含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程， 是中國第一座剛?cè)?相濟的組合型橋梁。 建設歷程 潤揚長江大橋即鎮(zhèn)江 -揚州長江公路大橋，于 2000年 10月 20日 開工建設。 2004年 4月 17日上午 10：18，潤揚長江公路大橋南汊懸索橋最 后一塊鋼箱梁，在鞭炮聲中，緩緩吊起，平穩(wěn)就位，宣告潤揚長江公 路大橋合龍貫通，標志著大橋主體工程全面完工。 第 2 頁 共 6 頁 潤揚長江公路大橋南起鎮(zhèn)江 312國道，滬寧高速公路，跨江飛

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