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通過對船用餾分燃料油總氮含量進(jìn)行檢測分析,進(jìn)而了解船用餾分燃料油的總氮含量,此舉對于保護(hù)環(huán)境及檢驗(yàn)監(jiān)管措施具有重要意義。
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Academic Research 學(xué)術(shù)交流·標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù) 24 船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師 2012/1 MAN B&W ME-GI 雙燃料 低速二沖程船用柴油機(jī) 夏立國,翁昕昊 (合肥熔安動力機(jī)械有限公司技術(shù)工藝部,合肥 230601 ) 摘 要: 隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視以及燃油價(jià)格的不斷提高,柴油機(jī)替代燃料的開發(fā)已刻不容緩。為了適應(yīng)市場的需 要, MAN B&W公司開發(fā)了 ME-GI雙燃料船用柴油機(jī)。本文詳細(xì)地介紹了 ME-GI雙燃料船用柴油機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和優(yōu)勢。 關(guān)鍵詞: 環(huán)境保護(hù); ME-GI;雙燃料;船用柴油機(jī);低速;二沖程 作者簡介: 夏立國( 1982- ),男,遼寧沈陽,本科,主要研究方向:船用柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)和性能。 0 引言 隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視以及燃油價(jià)格的 不斷提高,柴油機(jī)替代燃料的開發(fā)已刻不容緩。 MAN B&W 公司根據(jù)市場的需要,憑借雄厚的研發(fā)