造價通
更新時間：2025.05.10
減震器工作原理詳解

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">278KB

頁數(shù)： 3頁

1 汽車懸架知識專題：減震器工作原理詳解 懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈 性元件并聯(lián)安裝減振器， 為衰減振動，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器， 其工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現(xiàn)相對運動時，減振器內(nèi)的活塞 上下移動，減振器腔內(nèi)的油液便反復地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi)。 此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對振動形成阻尼力，使汽車振動能 量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減振器吸收散發(fā)到大氣中。在油液通道截面和等因素不變 時，阻尼力隨車架與車橋（或車輪）之間的相對運動速度增減，并與油液粘度有關(guān)。 減振器與彈性元件承擔著緩沖擊和減振的任務，阻尼力過大，將使懸架彈性變 壞，甚至使減振器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減振器這一矛盾。 (1) 在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減振器阻尼力較小，以便充分發(fā)揮 彈性元件的彈性作用，緩和

變壓器減震器介紹

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">6.5MB

頁數(shù)： 12頁

變壓器減震器 上海淞江減震器集團有限公司主要致力于減震器 ( 減振器 ) 等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)，公司生產(chǎn)的吊架減震器、 彈簧減振器、風機減震器、水泵減振器、空調(diào)減震器 , 電梯減振器、橡膠減振器和吊架減振器等產(chǎn)品廣泛用 于鋼鐵、發(fā)電、石化、水泥鋼鐵和城市供熱等行業(yè)的各類管道和設備上，并在全國 31 個省市自治區(qū)的重 點工程上得到應用，業(yè)績遍布全國各地，深受用戶信賴. 變壓器專用減震器實物拍照： 干式變壓器專用減震器生產(chǎn)現(xiàn)場： 干式變壓器專用彈簧減震器發(fā)貨現(xiàn)場： 變壓器彈簧減震器出廠前檢測： 干式變壓器彈簧減震器安裝現(xiàn)場： 工程案例： 中國電信陜西云機房項目、阿里巴巴杭州數(shù)據(jù)中心項目等。 安裝在現(xiàn)代建筑內(nèi)的變壓器一般為干式變壓器， 35kv和 10kv 級， 35kv變壓器一般安裝在地下室的 變電所內(nèi)， 10kv 變壓器有可能安裝在避難層內(nèi)。 電力變壓器由 3 相鐵芯和繞組組成支承在

最新知識

減震器原理
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

減震器原理
點擊加載更多>>
專題概述
減震器原理相關(guān)專題

分類檢索：