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襄樊至荊州高速公路路基廣泛分布有水敏性地層、古卵石層及堅(jiān)硬致密巖層 ,給工程地質(zhì)勘探工作帶來(lái)很多問(wèn)題。通過(guò)對(duì)上述三種地層地質(zhì)特征的研究 ,探討鉆探方法的使用及新型泥漿的應(yīng)用。
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一、工程概況1.橋梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介安徽省全椒縣全椒閘拆除重建工程擬在原址重建橋梁一座,在下游另建閘(壩)一座。襄河橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路一級(jí)。設(shè)計(jì)橋梁全長(zhǎng)89.8m,橋面寬35m,懸挑處橋面寬39m。上部結(jié)構(gòu)為23.5m+42m+23.5m三跨預(yù)應(yīng)力變截面單箱六室連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨中處箱梁高度1.4m,墩頂處箱梁高度2.9m,跨中至墩頂高呈拋物線形變化。全橋橫向斷面
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