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更新時間：2025.06.21
路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動與控制分析

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路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動與控制分析——隨著我國道路與城市市政建設(shè)的發(fā)展，路面養(yǎng)護(hù)的矛盾已日益突出．傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)模式已無法滿足實(shí)際需要。作為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備的“先鋒”嚷路面冷銑刨機(jī)已經(jīng)在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)過程中顯示了它非凡的作用，得到了施工單位的認(rèn)可 現(xiàn)...

高速公路隧道精銑刨施工安全方案

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******隧道精銑刨 施 工 安 全 方 。 可編輯修改 案 *********** 項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一五年六月十六日 ****隧道精銑刨施工安全方案 一、工程現(xiàn)狀及建議 ****隧道：起止樁號 *****，全長 *****公里，屬于特長隧道。 地理環(huán)境：降雨頻繁、長下坡路段。 路面結(jié)構(gòu)類型：水泥混凝土路面。 路面現(xiàn)狀：路面濕滑、抗滑性能差，路面凹槽深度大。 為提高路面抗滑性能，原養(yǎng)護(hù)單位對此隧道進(jìn)行了銑刨，當(dāng)初抗滑性能得到了提 高，但在使用多年以后，在長時間的行車荷載作用下路面逐漸被磨光，同時由于隧道 是一個管狀結(jié)構(gòu)，汽車尾氣、油污易積聚在路面，遇到剎車水后，水溶解污物形成潤 滑體，路面抗滑性能急劇下降（如圖 1、2）。 。 可編輯修改 - 圖 1 圖 2 圖 1 圖 2 進(jìn)入雨季以后，該地區(qū)降雨天氣較為頻繁，路面非常濕滑，且 *******隧道處于長 下坡路段，大型貨車由于行車

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