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更新時(shí)間：2025.05.17
機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地及其設(shè)施設(shè)置規(guī)范

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機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚噲?chǎng)地國(guó)家及考試中心標(biāo)準(zhǔn) 1.1 倒車(chē)入庫(kù) ?? 控制線(xiàn)； W ——庫(kù)寬：取值車(chē)寬（不含倒車(chē)鏡，下同）加 0.6m；(考試中心： 2.3M) L ——車(chē)位長(zhǎng)：取值車(chē)長(zhǎng)加 0.7m；(考試中心： 5.15M) S ——車(chē)道寬：取值車(chē)長(zhǎng)的 1.5 倍； (考試中心： 6.65M) h ——車(chē)庫(kù)距控制線(xiàn)距離：取值車(chē)長(zhǎng)的 1.5 倍。 (考試中心： 6.65M) 1.2 側(cè)方停車(chē) ?? —控制線(xiàn)； L ——小型車(chē)輛為 1.5 倍車(chē)長(zhǎng)加 1m， ( 考試中心： 7.7M) W ——車(chē)位寬，車(chē)寬加 0.8m；(考試中心： 2.5M) w ——車(chē)道寬， 1.5 倍車(chē)寬加 0.8m。(考試中心： 3.7M) 1.3 曲線(xiàn)行駛 半徑 :小型汽車(chē)取值 7.5m； 路寬：小型汽車(chē)取值 3.5m； 弧長(zhǎng)：八分之三個(gè)圓周。 直角轉(zhuǎn)彎 L ——路長(zhǎng)，大于等于 1.5 倍車(chē)長(zhǎng)； W ——

一名交警的停車(chē)場(chǎng)理念

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太原市有著十分悠久的歷史，在建國(guó)初，因?yàn)樯偈軕?zhàn)爭(zhēng)破壞基本保持了舊有的城市規(guī)劃，但是隨著時(shí)代的發(fā)展，城區(qū)漸漸向外圍延伸的同時(shí)，市區(qū)內(nèi)的建筑密集度也越來(lái)越高，原本寬敞的街道變得越來(lái)越窄，半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，大量的歷史問(wèn)題開(kāi)始暴露出來(lái)，尤其是隨著人口和車(chē)輛的激增，這個(gè)城市的交通壓力變得越來(lái)越大。

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