造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.21
濟(jì)南市某綜合樓暖通空調(diào)設(shè)計(jì)

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結(jié)合濟(jì)南市某綜合樓工程設(shè)計(jì)實(shí)例,就該工程的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、采暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)、通風(fēng)設(shè)計(jì)、自控設(shè)計(jì)、消聲減振、防火排煙設(shè)計(jì)等作了介紹,通過該工程的設(shè)計(jì),從而揭示了空調(diào)系統(tǒng)選型及系統(tǒng)布置的重要性。

濟(jì)南鐵路局部分旅客空調(diào)列車空氣質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果分析

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[目的]了解旅客列車空氣質(zhì)量狀況,為制定相關(guān)措施提供依據(jù)。[方法]2007年1月至2010年5月對(duì)濟(jì)南鐵路局96列192節(jié)空調(diào)旅客列車車廂空氣進(jìn)行檢測(cè)分析。[結(jié)果]合計(jì)檢測(cè)96列車192節(jié)車廂,各指標(biāo)合格率,二氧化碳(CO2)、可吸入顆粒物(IP)、細(xì)菌總數(shù)、甲醛開車前為88.54%、88.54%、90.63%、95.83%,開車后為78.13%、76.56%、75.00%、90.63%(P0.05)。風(fēng)速、CO、CO2、甲醛冬季為93.14%、88.24%、80.39%、92.16%,夏季為90.00%、78.89%、75.56%、88.89%(P0.05)。[結(jié)論]濟(jì)南鐵路局旅客列車總體狀況較好,夏季、開車后污染物濃度較高。

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