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更新時(shí)間：2025.06.07
的電阻連接;導(dǎo)軌上放一質(zhì)量為m的金屬桿(見下圖),金屬桿

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高一物理單元練習(xí)題 --直線運(yùn)動 1．以初動量 P0豎直上拋一個球，從拋出到落回原拋出點(diǎn)的過程中，它的動量與時(shí)間的函數(shù)圖象是怎 樣的 ?把它畫出來 ?（不計(jì)空氣阻力，以豎直向下為正方向） . 2．屋檐定時(shí)滴出水滴， 當(dāng)?shù)?5滴正欲滴下時(shí)， 第 1滴已剛好到達(dá) 地面， 而第 3 滴與第 2 滴正分別位于高 1m 的窗戶的上、下沿，如圖所示， 問： （1）此屋檐離地面多少 m？ （2）滴水的時(shí)間間隔是多少？ 3．如圖所示為火車站裝載貨物的原理示意圖，設(shè) AB段是距水平 傳送帶 裝置高為 H=5m的光滑斜面，水平段 BC使用水平傳送帶裝置， BC長 L=8m， 與貨物包的摩擦系數(shù)為 μ =0.6 ，皮帶輪的半徑為 R=0.2m，上部距車廂 底水平 面的高度 h=0.45m．設(shè)貨物由靜止開始從 A點(diǎn)下滑， 經(jīng)過 B點(diǎn)的拐角處無機(jī)械能損失． 通過調(diào)整皮帶輪 （不 打滑）的轉(zhuǎn)動角速度 ω可使貨物經(jīng)

金屬桿斷裂失效分析

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金屬桿斷裂失效分析 摘要 :本文通過對金屬桿斷裂事故的失效分析， 找出其 斷裂的原因，對預(yù)防類似金屬構(gòu)件的金屬失效做出預(yù) 測、監(jiān)督。 關(guān)鍵詞 : 金屬桿 構(gòu)件 疲勞 斷裂 失效 1分析案例 ： 某水電站一水輪機(jī)組額定水頭 165m，額定功率 582MW，轉(zhuǎn)速 142. 9r/mi n，轉(zhuǎn)動部分重量 944662kg，最大正常水推力 8500KN;接力 器為油壓機(jī)構(gòu)，通過活塞桿傳導(dǎo)操作導(dǎo)葉的力，接力器工作油壓 6. 0111Pa，接力器行程 620mm，接力器操作功 2136KNM。該接力器已 投入運(yùn)行 8年。事故發(fā)生時(shí)，中控室值班人員發(fā)現(xiàn)該機(jī)組負(fù)荷調(diào)整困 難，AGC設(shè)定值為 550MW，但實(shí)際輸出一直為 500MW，經(jīng)運(yùn)行人員 現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)該水輪機(jī)接力器活塞桿斷裂。 2失效分析 2. 1活塞桿基本情況 活塞桿材質(zhì) 193 B7級，摩擦表面鍍鋅，重量 322Kg，直徑 159. 86 二一

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