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更新時(shí)間：2025.05.10
高速公路浸水路基強(qiáng)夯置換處理方案實(shí)踐

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在高速公路工程軟土地基處理過程中,強(qiáng)夯置換是一種常用的軟基處理措施,具有施工便捷、加固效果好等優(yōu)點(diǎn),且有較好的經(jīng)濟(jì)效益。本文以實(shí)際工程為例,對(duì)強(qiáng)夯置換的技術(shù)原理進(jìn)行了介紹,且對(duì)強(qiáng)夯置換處理方法在公路浸水路基軟基處理中的應(yīng)用進(jìn)行了探討。

浸水路堤防護(hù)

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道路過池塘方案及道路結(jié)構(gòu)層建議 一、工程概況 威海沁和鉀鹽有限公司復(fù)合肥產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)內(nèi)一規(guī)劃道路穿過池塘， 道路 一側(cè)規(guī)劃為場(chǎng)區(qū)，另一側(cè)池塘需保留，現(xiàn)場(chǎng)具體情況如下圖所示。 二、道路過池塘方案 業(yè)主初步意向： 根據(jù)規(guī)劃，道路穿過池塘段只有一側(cè)臨水， 而另一側(cè)為場(chǎng)區(qū)， 規(guī)劃為場(chǎng)區(qū)的 池塘區(qū)域需填埋。填埋從道路左側(cè)向右側(cè)推進(jìn)，將池塘內(nèi)的水逼匯至道路右側(cè)， 滿溢出池塘的水經(jīng)溢洪道流走， 填埋至規(guī)劃道路區(qū)域后再向道路右側(cè)推進(jìn) 5~6m， 填埋高度應(yīng)高出水面 50cm。填埋結(jié)束后沿道路右側(cè)邊緣按 1:1 放坡挖出一條梯 形邊溝，挖至淤泥底往下 80cm。道路區(qū)域內(nèi)填埋土上鋪碎石，采用強(qiáng)夯將碎石 夯至淤泥內(nèi)。強(qiáng)夯結(jié)束后沿路右側(cè)邊溝砌筑一道擋土墻， 擋土墻高超過最高水位 線 50cm。路堤采用干砌片石護(hù)坡。具體方案圖如下： 其中，H0為淤泥底至高出水平面 50cm處的高度， H1為在填埋池塘后路堤 填

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