造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.20
基于機(jī)載激光雷達(dá)的高精度電力巡線測(cè)量

格式:pdf

大小:639KB

頁數(shù): 4頁

在論述激光雷達(dá)技術(shù)原理的基礎(chǔ)上,針對(duì)激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)高密度高精度測(cè)量的特點(diǎn),根據(jù)電力巡線的測(cè)量技術(shù)需求,利用直升機(jī)作為空中搭載平臺(tái),同時(shí)結(jié)合GIS與三維仿真技術(shù),設(shè)計(jì)了一條適應(yīng)于寧波市寧海地區(qū)的500kV超高壓送電線路安全巡線的合理方案,并進(jìn)行了工程實(shí)踐應(yīng)用,獲取了電力走廊DEM和DOM,快速搭建三維電力巡線與資產(chǎn)管理平臺(tái),取得了理想的效果。

精密單點(diǎn)定位在機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)量中的應(yīng)用

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">836KB

頁數(shù): 3頁

本文采用DGPS和PPP兩種方法分別對(duì)不同區(qū)域三個(gè)架次的軌跡進(jìn)行解算并對(duì)比分析軌跡差異,結(jié)果顯示兩種方法解算的軌跡存在系統(tǒng)偏差:平面(NE)方向小于10cm,高程(H)方向PPP解算結(jié)果要大于DGPS結(jié)果,差值約15~40cm。

熱門知識(shí)

介紹下當(dāng)今的機(jī)載雷達(dá)

精華知識(shí)

介紹下當(dāng)今的機(jī)載雷達(dá)

最新知識(shí)

介紹下當(dāng)今的機(jī)載雷達(dá)
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

介紹下當(dāng)今的機(jī)載雷達(dá)
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
介紹下當(dāng)今的機(jī)載雷達(dá)相關(guān)專題

分類檢索: