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環(huán)島東路立交工程主要服務(wù)于橫琴口岸,為橫琴口岸的主要進(jìn)出口。由于橫琴口岸的24小時(shí)通關(guān)要求,施工期間的臨時(shí)交通組織則尤為重要?？茖W(xué)、合理地進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì),將施工的影響降至最低。
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城市公共交通站場廠設(shè)計(jì)規(guī)范 中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站、場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ 15 —87 主編部門：武漢市公用事業(yè)研究所 批準(zhǔn)部門：中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 實(shí)行日期： 1988 年 6 月 1 日 關(guān)于發(fā)布部標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通站、 場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》的通知 （８７）城標(biāo)字第６３６號(hào) 根據(jù)（ 83）城科字第 224 號(hào)文的要求，由武漢市公用事業(yè)研究所負(fù)責(zé)編制的《城市公共交通站、 場、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》 ，經(jīng)我部審查， 現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào) CJJ 15—87，自一九八八年六月一日起實(shí)施。 在實(shí)施過程中如有問題和意見，請函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武漢市公用事業(yè)研究所。 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 一九八七年十二月三日 第一章 總則 第 1.0.1 條 為使我國城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場、廠等主要 設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)
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交通環(huán)島設(shè)計(jì)規(guī)范
專題概述
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