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硬鋁合金 hard aluminium alloy 屬熱處理 可強(qiáng)化鋁合金 ,包括 鋁-銅-鎂系和鋁 -銅 -錳系合金。 這類(lèi)合金 強(qiáng)度和耐熱性能均好,但 耐蝕性不如純鋁和 防銹鋁合金 。常用包鋁方法提高 硬鋁制品在 海洋和潮濕大氣中的耐蝕性。 該類(lèi)合金廣泛應(yīng)用于各種 構(gòu)件和鉚釘材料 。在造船、建筑等部門(mén)也大量應(yīng)用。在鋁 -銅 -鎂系中添加鐵和鎳,可發(fā)展為鍛造合金,有良好的高溫 熔融法制錠,再 壓力加工成材 。 密度比鋁略高,約為 2.76e-006 千克每立方毫米。 鋁及鋁合金與其它一般特性 鋁及鋁合金其它金屬材料相比,具有以下一些特點(diǎn): 1、密度小 鋁及鋁合金的密度接近 2.7g/,約為鐵或銅的 1/3。 2、強(qiáng)度高 鋁及鋁合金的強(qiáng)度高。經(jīng)過(guò)一定程度的冷加工可強(qiáng)化基體強(qiáng)度 ,部分牌號(hào)的鋁合金還可以通過(guò)熱處理進(jìn)行強(qiáng)化處理。 3、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好 鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能僅次
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我國(guó)軌道交通建設(shè)和汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,引領(lǐng)我國(guó)鋁型材加工行業(yè)從傳統(tǒng)意義上的低端產(chǎn)品逐步向高端產(chǎn)品邁進(jìn),拓展了鋁的應(yīng)用領(lǐng)域,使行業(yè)的發(fā)展水平得到了一個(gè)跨越式的提升,促進(jìn)了行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。但是,我們應(yīng)當(dāng)看到,高鐵與軌道交通用鋁材總需求量雖不斷遞增但基數(shù)偏小,有其發(fā)展的階段性,投資高鐵與軌道交通用鋁型材項(xiàng)目,切忌只顧眼前利益,盲目跟風(fēng)。
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