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更新時(shí)間:2025.06.08
東灣輪胎新型載重和工程機(jī)械輪胎

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美國(guó)《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷(xiāo)商》(www.moderntiredealer.com)2015年11月6日?qǐng)?bào)道:東灣輪胎有限公司(EBT)在2015年拉斯維加斯全球輪胎展上推出商業(yè)載重輪胎和推土機(jī)子午線輪胎系列,如圖1所示。EBT批發(fā)經(jīng)理Joseph Pehanick表示,入門(mén)級(jí)的Tier 3載重輪胎首次出現(xiàn)在Dawg Pound系列中,并代表了EBT一個(gè)新的分支。他表示,所有輪胎均享受兩次胎體使用保證。另外,新系列的各輪位輪胎均通過(guò)Smart Way

全鋼載重子午線輪胎成型壓合軌跡分析

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分析全鋼載重子午線輪胎成型過(guò)程中胎坯的壓合軌跡及壓合參數(shù)設(shè)定。胎坯壓合包括三角膠壓合、胎側(cè)壓合和胎面壓合三部分。胎坯的壓合軌跡及參數(shù)設(shè)定必須遵循胎坯壓合質(zhì)量原理。合理設(shè)定成型后壓合段徑向、周向位移量和位移速度,后壓輥壓力和成型內(nèi)壓,嚴(yán)格控制設(shè)備精度及優(yōu)化壓合軌跡,才能保證胎坯的壓合質(zhì)量。

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