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更新時(shí)間：2025.05.11
用經(jīng)緯儀測(cè)量大尺寸三維導(dǎo)軌垂直度的方法

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基于經(jīng)緯儀將運(yùn)動(dòng)直線引出來(lái)的原理,提出了一種測(cè)量大尺寸三維導(dǎo)軌垂直度的新方法。首先在水平直線移動(dòng)的Y導(dǎo)軌的動(dòng)基座上安裝經(jīng)緯儀并觀察靜止靶標(biāo)水平角的微小變化,采用最小二乘法擬合出了經(jīng)緯儀視準(zhǔn)軸分別與運(yùn)動(dòng)X導(dǎo)軌和Y導(dǎo)軌平行時(shí)的水平角,繼而測(cè)量了X-Y導(dǎo)軌間的垂直度誤差。然后將經(jīng)緯儀固定在地基上,通過(guò)觀測(cè)水平移動(dòng)導(dǎo)軌上靶標(biāo)的豎直角的微小變化,采用最小二乘法擬合了X、Y導(dǎo)軌的水平度誤差;通過(guò)觀測(cè)與Z導(dǎo)軌固定的靶標(biāo)水平角的微小變化,采用最小二乘法擬合了Z導(dǎo)軌的二維鉛垂度誤差,利用X,Y導(dǎo)軌的水平度和Z導(dǎo)軌的鉛垂度換算出了Z-X間,Z-Y間導(dǎo)軌的垂直度誤差。最終實(shí)現(xiàn)了三維導(dǎo)軌X-Y之間、Y-Z之間、X-Z之間的垂直度的檢測(cè),并對(duì)測(cè)量的垂直度誤差進(jìn)行了精度分析。在研制的月球軟著陸系統(tǒng)垂直度的調(diào)試中進(jìn)行了應(yīng)用,證明了該方法能夠滿(mǎn)足測(cè)量的精度要求。

經(jīng)緯儀光學(xué)對(duì)點(diǎn)器在東港中心大廈垂直度控制中的應(yīng)用

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利用經(jīng)緯儀光學(xué)對(duì)點(diǎn)器,在基準(zhǔn)層和施工層上分別建立直角坐標(biāo)系,將基準(zhǔn)層上的控制點(diǎn)逐層往施工層上投測(cè),將建筑物測(cè)量控制網(wǎng)逐層向上傳遞,該法僅用經(jīng)緯儀即可實(shí)現(xiàn)對(duì)高層建筑物垂直度的控制,因而具有成本低、控制過(guò)程簡(jiǎn)單、操作快等優(yōu)點(diǎn).

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