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結(jié)合吊鐘巖特大橋?qū)嶋H施工情況,對(duì)勁性鋼骨架拱橋采用改進(jìn)的平面轉(zhuǎn)體合攏施工技術(shù),再以骨架為支架進(jìn)行拱上結(jié)構(gòu)施工。大橋采用的平面轉(zhuǎn)動(dòng)軸心體系由平面轉(zhuǎn)動(dòng)軸心、內(nèi)外保險(xiǎn)腿和平面環(huán)形滑道組成。根據(jù)大橋?qū)嶋H結(jié)構(gòu),建立空間有限元模型,采用有限元分析軟件ANSYS,按照橋梁結(jié)構(gòu)實(shí)際施工加載順序,進(jìn)行結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形計(jì)算。在實(shí)際施工過(guò)程中,將大橋一定位置各階段的應(yīng)力和變形實(shí)際測(cè)量值與計(jì)算值對(duì)比分析,進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)控,使實(shí)際結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形均在合理控制范圍內(nèi)。實(shí)測(cè)值與計(jì)算值基本吻合,說(shuō)明結(jié)構(gòu)應(yīng)力及變形在施工過(guò)程中得到了良好的控制。施工結(jié)果表明,平面轉(zhuǎn)體施工技術(shù)對(duì)勁性骨架拱橋具有良好的適用性。
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