造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.03.30
工程機(jī)械巨無(wú)霸世界礦用車發(fā)展簡(jiǎn)史

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">23KB

頁(yè)數(shù)： 14頁(yè)

工程機(jī)械巨無(wú)霸世界礦用車發(fā)展簡(jiǎn)史 我國(guó)是世界最大的煤、 鐵、有色金屬及稀土生產(chǎn)國(guó)之一， 對(duì)礦山機(jī)械有著巨大的需求。然而長(zhǎng)期以來(lái)，由于工業(yè)基礎(chǔ) 薄弱，我國(guó)露天礦山工程所需的鏟土運(yùn)輸機(jī)械主要依賴進(jìn) 口。 礦用汽車是露天開(kāi)采中的主力運(yùn)輸設(shè)備。 礦山開(kāi)采（包括煤、 鐵、銅、稀土、鉆石礦等）包括地下開(kāi)采和露天開(kāi)采兩種工 藝。全世界 40%的煤礦和 80%的鐵礦采用露天方式開(kāi)采。礦 區(qū)在開(kāi)采前，礦體上覆蓋著幾十米厚的土壤和巖石，總量多 達(dá)數(shù)千萬(wàn)乃至上億噸。這就需要用炸藥對(duì)覆蓋層進(jìn)行爆破， 使之松動(dòng)碎裂；然后用電鏟等挖掘機(jī)械，將剝離土方挖掘至 運(yùn)輸車輛上，由自卸車將渣土傾倒至排土場(chǎng)。巨型電鏟有著 驚人的工作效率，其鏟斗容量超過(guò) 50立方米，平均每分鐘 可以挖起近百噸重的土石方，每天挖掘量多達(dá)數(shù)萬(wàn)噸，普通 載重卡車根本無(wú)法與之配合作業(yè)。為此，工程機(jī)械廠商研制 出了世界最大、最昂貴的載重車輛 --電動(dòng)輪礦用

機(jī)械加工紋路對(duì)材料疲勞性能的影響

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">89KB

頁(yè)數(shù)：

飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料疲勞是制造工藝的重要課題。本文以鋁合金為例，利用應(yīng)變疲勞試樣的不同制備方法，分析材料表面最終精加工的機(jī)械紋路對(duì)材料疲勞性能的影響。

熱門知識(shí)

機(jī)械路霸材料

最新知識(shí)

機(jī)械路霸材料
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

機(jī)械路霸材料
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
機(jī)械路霸材料相關(guān)專題

分類檢索：