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更新時(shí)間:2024.12.28
碳纖維布在建筑施工中的封閉補(bǔ)強(qiáng)應(yīng)用

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0前言在對(duì)南鋼高線建于1991年的四層磚混結(jié)構(gòu)宿舍樓維修改造過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)屋面與樓面空心板及梁面局部出現(xiàn)裂縫,檢測(cè)結(jié)果為空心板裂縫多接近支承端,裂縫最大寬度為1.8mm,預(yù)應(yīng)力空心板荷載試驗(yàn)表明,所試驗(yàn)的空心板能夠滿足正常使用極限狀態(tài)荷載檢驗(yàn)要求,為保證板的承載能力與耐久性,需要對(duì)樓板進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)處理。檢測(cè)屋面梁的裂縫最大寬度為0.260mm,由混凝土收縮引起,基于耐久性要求,需要對(duì)裂縫進(jìn)行封閉處理。

碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在橋梁加固中的運(yùn)用

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碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在橋梁加固中的運(yùn)用——碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。本文介紹了碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)技術(shù)在橋梁加固中的運(yùn)用。

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建筑補(bǔ)強(qiáng)碳纖維布

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