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L ED可變限速板、可變情報板的硬件技術 葛大明 盧本全 代立國 (遼寧省高速公路管理局 ,沈陽 110003 ) (遼寧省高速公路管理局養(yǎng)護處 ,沈陽 110003 ) 摘 要 介紹了高速公路 L ED可變限速板 、可變情報板的基本原理 、維護注意事項 。 關鍵詞 電子交通標志 可變限速板 可變情報板 隨著我國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展 ,高速公路在國 民經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越突出 ,在高速公路上安 裝可變情報板 、可變限速板 ,對行駛在高速公路的車 輛進行限速 、疏導 、合理分流 、提前預報 ,將大大降低 由于大霧 、大雪 、路面結冰 、路況不良 、道路管制等等 原因造成的交通阻塞 ,減少車輛肇事 ,提高車輛流通 率 ,可以更好地發(fā)揮高速公路的高速 、高效的作用 。 1998 年我局安裝了上海邦達電子公司生產(chǎn)的 新一代的電子交通標志 —
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配電自動化主站系統(tǒng)需要整合的配變數(shù)據(jù)來源于多個不同的系統(tǒng)。由于各源數(shù)據(jù)系統(tǒng)存在著不同程度的多余數(shù)據(jù)和不完整數(shù)據(jù),影響了配電自動化主站系統(tǒng)的配變數(shù)據(jù)整合質量。文章分析了目前主站對配變數(shù)據(jù)的處理方法,討論了配變數(shù)據(jù)處理存在的不足,并重點研究了通過抽取各數(shù)據(jù)系統(tǒng)的源數(shù)據(jù),利用編程手段完善和糾正配變臺賬數(shù)據(jù)的方法,提升了配電自動化主站系統(tǒng)配變數(shù)據(jù)質量,提高了配網(wǎng)調度對配網(wǎng)的實時管控水平。
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