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羊角隧道位于渝湘高速公路武隆至水江段武隆縣羊角鎮(zhèn)境內(nèi)，該隧道為上下行分離設(shè)置，左線全長(zhǎng)6655.5米，右線全長(zhǎng)6682米，屬特長(zhǎng)隧道，其長(zhǎng)度在渝湘高速全線所有隧道中排名第四，是渝湘高速公路重點(diǎn)控制工程之一。經(jīng)過對(duì)此段工程的施工過程中的學(xué)習(xí)以及對(duì)隧道工程施工技術(shù)的研究，對(duì)隧道施工有了更近一步的了解。隧道施工過程中由于地質(zhì)及施工等方面的原因，難免會(huì)出現(xiàn)塌方現(xiàn)象，這就需要作出預(yù)防和處理措施。重點(diǎn)介紹了隧道坍塌方預(yù)防措施，以及處理措施。
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云南李仙江土卡河水電站右岸導(dǎo)流隧洞圍巖普遍呈現(xiàn)軟、弱、松、散等低強(qiáng)度的特點(diǎn),圍巖自穩(wěn)能力差,成洞難度大。在長(zhǎng)400 m洞身段中有近230 m的圍巖為遇水、遇空氣易軟化坍塌變形的炭質(zhì)頁巖,給洞身的成型和施工安全,以及成型后的洞身穩(wěn)定造成極大困難。施工中通過業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及承建單位的共同努力,采取安全有效措施,克服大小塌方28次,確保了導(dǎo)流隧洞的勝利完工。文章通過對(duì)松散軟巖地質(zhì)條件下,右岸導(dǎo)流隧洞開挖支護(hù)施工方法和坍塌變形處理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)分析,對(duì)今后同類工程的施工提供了積極的借鑒和參考。
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