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更新時(shí)間：2024.12.28
35KV電源線路施工方案 (2)

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1 第一章 編制說明、編制原則及編制依據(jù) 一、編制說明 本公司對(duì)新柳煤業(yè)五盤區(qū) 35KV電源線路工程極為重視，抱著充 分的誠(chéng)意，極大的希望，熱誠(chéng)的態(tài)度，積極參與本工程的投標(biāo)工作。 在全方位研究設(shè)計(jì)方案后， 結(jié)合工程招標(biāo)和設(shè)計(jì)意圖， 分析了本 工程主要特點(diǎn)和各種有利與干擾因素，我們對(duì)做好該工程充滿信心， 完全有能力確保按期完成，確保質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到合格，爭(zhēng)創(chuàng) “魯班獎(jiǎng)”。 本《施工組織設(shè)計(jì)》作為投標(biāo)書的技術(shù)性文件，編制時(shí)對(duì)各分部 分項(xiàng)工程的工期、質(zhì)量目標(biāo)、 項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與勞動(dòng)力組織、 施工 進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料設(shè)備、 主要技術(shù)措施、安全、文 明施工等諸多因素盡可能做了充分考慮， 突出其科學(xué)性、適用性及針 對(duì)性。我公司一旦中標(biāo)， 將根據(jù)施工圖紙編制詳細(xì)的實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì)或施工方案、措施及作業(yè)指導(dǎo)書，以指導(dǎo)工程施工。 二、編制原則及編制依據(jù) 1、編制原則 （1）采用先進(jìn)的施工方

單側(cè)電源線路自動(dòng)重合閘設(shè)計(jì)

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架空接觸網(wǎng)是鐵路供電系統(tǒng)的重要組成部分,也是薄弱環(huán)節(jié)之一,接觸網(wǎng)大多數(shù)故障是瞬時(shí)性故障,因此只要將斷路器重新合上,故障即可消除。可見,自動(dòng)重合閘對(duì)鐵路供電系統(tǒng)的重要性。不僅能縮短停電時(shí)間,還可以提高供電系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。本文主要闡述了自動(dòng)重合閘的意義,對(duì)自動(dòng)重合閘的基本要求和單側(cè)電源線路自動(dòng)重合閘的工作原理。

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