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更新時(shí)間：2025.06.21
塔吊穩(wěn)定性驗(yàn)算

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1 塔吊及所受荷載如圖所示。 自重 P=200kN，重心通過(guò)塔基中心。 起重量 W=25kN， 距右軌 B為 15m，平衡物重 Q，距左軌 A為 6m，在不考慮風(fēng)荷載時(shí)，求： (1) 滿載時(shí)，為了保證塔身不致于傾覆， Q至少應(yīng)多大 ? (2) 空載時(shí)， Q又應(yīng)該不超過(guò)多大，才不致于使塔身向另一側(cè)傾覆 ? 解： (1) 滿載時(shí)， W=25kN，塔身可能繞 B點(diǎn)傾倒，在臨界狀態(tài) 下(即傾覆力矩再稍大點(diǎn)，塔就傾覆；稍小點(diǎn)，塔就不傾覆 )，顯然 此時(shí)軌道 A點(diǎn)所受的力和它給予塔的支反力都是零，即： 所以，當(dāng)平衡物重在 8.33kN

單層球面網(wǎng)殼穩(wěn)定性驗(yàn)算公式

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單層球面網(wǎng)殼穩(wěn)定性驗(yàn)算公式——本文有計(jì)劃地對(duì)400余例實(shí)際尺寸的單層球面網(wǎng)殼進(jìn)行了荷載-位移全過(guò)程分析,求得了它們的極限承載力。系統(tǒng)地考察了網(wǎng)殼幾何參數(shù)、初始幾何缺陷和荷載不對(duì)稱分布等因素對(duì)網(wǎng)殼穩(wěn)定性的影響。通過(guò)這種大規(guī)模參數(shù)分析的方法,較好地掌握...

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