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鋼筋混凝土現(xiàn)澆拱橋在拱圈澆筑過程中,考慮到水平推力、支架模板變形等因素,為確保拱圈線型滿足設計要求,并使結構受力達到預期設想,多采用分段式澆筑的工藝。但該工藝施工需設置后澆帶,大大增加了受力主筋的焊接作業(yè)量,接縫處混凝土結合面處理及外觀質量控制難度也都較大,同時受工藝穿插影響及混凝土養(yǎng)護時間制約,施工周期較長,成本較高。但如果拱橋結構跨徑較小,且為實心薄壁結構,經(jīng)過支架模板設計及演算,其主拱圈混凝土可采用一次性澆筑完成。
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