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一 編制依據(jù)與編制原則 1.1 編制依據(jù) 1、DK161+342 1-10m 工務段框架橋施工圖紙。 2、我國現(xiàn)行有關(guān)鐵路工程施工規(guī)范及驗收標準。 3、現(xiàn)場踏勘所了解的有關(guān)情況及自行調(diào)查所掌握的有關(guān)資料及信息。 4、我公司的綜合施工能力及參加本工程施工的人員技術(shù)素質(zhì)狀況。 5、我公司以往在類似工程的施工經(jīng)驗。 1.2 編制原則 1、施工方案設(shè)計必須滿足柳州鐵路局黔桂建設(shè)指揮部對工期的要求。 2、工程質(zhì)量必須符合現(xiàn)行有關(guān)鐵路工程施工規(guī)范及驗收標準要求,確保工程 質(zhì)量優(yōu)良。 3、經(jīng)過對現(xiàn)場、施工合同、設(shè)計圖紙等有關(guān)資料的調(diào)研,充分考慮頂進涵的 工程特點及現(xiàn)場實際情況,科學合理地組織施工。 4、嚴格按照 ISO9002 國際質(zhì)量認證體系和項目法施工要求,進行項目施工管 理和質(zhì)量監(jiān)控。 二 工程概況 DK161+342 1-10m工務段框架橋為立交而設(shè), 本橋位于金城江區(qū)段站西 端曲線上,橋上有四
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目 錄 第一章 工程概況 ........................................................................................... 4 第二章 工程所在地自然地理及地質(zhì)條件 ................................................... 4 第一節(jié) 水文 ................................................................................................................. 4 第二節(jié) 地形地貌 .......................................................................................
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