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基于沉降控制理論,分析了帶帽控沉疏樁復(fù)合地基兩種沉降計(jì)算模式。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)表明,樁帽間土體受壓后有一定的影響深度,可采用樁帽間土體沉降計(jì)算模式來(lái)估算地基總沉降量及其工后沉降量。因此,以控制樁帽間土體沉降量在工后沉降量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)為目標(biāo),通過(guò)采取調(diào)整樁體中心間距或樁帽尺寸等措施,改變復(fù)合樁土應(yīng)力比,配合預(yù)壓措施,來(lái)進(jìn)行帶帽控沉疏樁復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì),并應(yīng)用于工程實(shí)踐。該思路與方法具有較好的先進(jìn)性。
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針對(duì)北京地區(qū)天然地基承載力經(jīng)深寬修正后滿足設(shè)計(jì)要求而天然地基變形無(wú)法滿足設(shè)計(jì)要求的特殊工程地質(zhì)條件,在高層建筑結(jié)構(gòu)下采用減沉疏布CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)是切實(shí)有效和經(jīng)濟(jì)合理的選擇。減沉疏布CFG樁復(fù)合地基重點(diǎn)考慮在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的墻柱等應(yīng)力集中部位下進(jìn)行布樁,其它部位進(jìn)行大間距非均勻布樁,以此來(lái)達(dá)到減少地基變形使其滿足設(shè)計(jì)要求的主要目的,同時(shí)提高地基承載力。通過(guò)北京某工程減沉疏布CFG樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)的成功應(yīng)用,創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)為北京地區(qū)類似地質(zhì)條件的工程應(yīng)用積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
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