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更新時(shí)間：2025.06.07
鐵路空調(diào)客車空氣品質(zhì)的研究

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鐵路空調(diào)客車空氣品質(zhì)的研究 張曉英 (呼鐵電大, 內(nèi)蒙古 呼和浩特 010000) 　　中圖分類號(hào): X82∶U 271　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 　　文章編號(hào): 1007—6921 (2004) 01—0049—02 1　前言 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展, 人民生活水平的提高, 鐵 路部門目前已有大量空調(diào)客車投入運(yùn)用, 極大地改 善了旅客的乘車環(huán)境?？照{(diào)是空氣調(diào)節(jié)的簡(jiǎn)稱, 空氣 調(diào)節(jié)就是通過(guò)空調(diào)機(jī)對(duì)空氣進(jìn)行降溫、去濕、加熱、 加濕、過(guò)濾等處理, 使空氣的溫度、相對(duì)濕度、流動(dòng)速 度及潔凈度符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)或生活舒適的要求。但目 前運(yùn)用中的鐵路客車空調(diào)系統(tǒng)只是對(duì)客車的客室溫 度及通風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié), 而未考慮其他參數(shù)。并且在進(jìn) 行客車空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)也主要考慮以冷暖為主要標(biāo) 志的熱環(huán)境問(wèn)題, 對(duì)于室內(nèi)的空氣品質(zhì)則往往忽略, 導(dǎo)致目前運(yùn)用中的空調(diào)客車室內(nèi)的空氣品質(zhì)不高, 容易引起所謂的“空調(diào)病”, 長(zhǎng)途旅客往往會(huì)出現(xiàn)

空氣調(diào)節(jié)與空氣凈化

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空氣調(diào)節(jié)與空氣凈化——一.空氣調(diào)節(jié)形成的背景、任務(wù)，概念 　　二.空調(diào)房間的冷（熱）、濕負(fù)荷及送風(fēng)量的確定 　　三.空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng) 　　四.空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié) 　　五.空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)定與調(diào)整 　　六.空氣的凈化處理 　　七.空氣凈化系統(tǒng)的驗(yàn)證

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