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利用空間分析理論研究了西安市市區(qū)內(nèi)13個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)的空氣污染物空間相關(guān)關(guān)系。經(jīng)計(jì)算莫蘭指數(shù),發(fā)現(xiàn)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)污染物不存在空間相關(guān)關(guān)系。由此得出的結(jié)論是市區(qū)內(nèi)的空氣污染物并非產(chǎn)生于局部地點(diǎn)。
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文章編號(hào): 100227602 (2000) 0720015202 空調(diào)客車內(nèi)空氣污染物的特征 及空氣品質(zhì)改善措施 王 利1, 張吉光1, 史自強(qiáng)1, 王書傲2 (1. 青島建筑工程學(xué)院 環(huán)境工程系, 山東 青島 266033; 2. 鐵道部四方車輛研究所 機(jī)電室, 山東 青島 266031) 中圖分類號(hào): U 270. 38+ 3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: B 目前, 我國鐵路空調(diào)客車較注重對(duì)空氣溫度、濕度 的控制, 對(duì)空氣品質(zhì)重視不夠。因此, 長期生活、工作在 這種環(huán)境下的人極易產(chǎn)生疲勞、頭暈、口干、胸悶、精神 不佳等“空調(diào)病”癥狀。建立有效的空氣品質(zhì)評(píng)價(jià)方法 和控制措施, 已經(jīng)成為暖通專業(yè)的一個(gè)研究熱點(diǎn)。在這 方面國外已經(jīng)做了許多工作, 取得了一些成果, 國內(nèi)對(duì) 建筑物內(nèi)部的空氣品質(zhì)問題也做了些研究。而對(duì)空調(diào) 客車空氣品質(zhì)的研究才剛剛起步。因此, 積極開展空調(diào) 客車內(nèi)空氣品質(zhì)問題的研究,