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采空區(qū)治理方案 (2)

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1 2020年 4 月 19 日 采空區(qū)治理方案 文檔僅供參考 2 2020年 4 月 19 日 太古高速公路 S2 標(biāo) 西山隧道 1 #豎井 瓦斯與采空區(qū)治理方案 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 太古高速公路 S2 標(biāo)項目經(jīng)理部 文檔僅供參考 3 2020年 4 月 19 日 二 00 九年十一月 一、編制依據(jù) 1、《煤礦安全規(guī)程》 2、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》 3、《太原至古交高速公路 S2 標(biāo)西山隧道實施性施工組織設(shè) 計》； 4、太原至古交高速公路西山隧道 1#豎井及風(fēng)機(jī)房采空區(qū)勘 察與處治設(shè)計說明； 5、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ042-94） 6、太原至古交高速公路（ Y（Z）K0+900 至 Y（Z）K7+550， 單幅長 6.65Km）兩階段施工圖設(shè)計，隧道，第二冊（共二冊） （第二分冊，共三分冊） 二、基本原則 瓦斯隧道必須貫徹“先測后進(jìn)，有疑必測，不明不進(jìn)”的指 導(dǎo)

采空區(qū)治理方案

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太古高速公路 S2 標(biāo) 西山隧道 1# 豎井 瓦斯與采空區(qū)治理方案 中鐵十二局集團(tuán)有限公司 太古高速公路 S2 標(biāo)項目經(jīng)理部 二 00 九年十一月 一、編制依據(jù) 1、《煤礦安全規(guī)程》 2、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》 3、《太原至古交高速公路 S2 標(biāo)西山隧道實施性施工組 織設(shè)計》； 4、太原至古交高速公路西山隧道 1#豎井及風(fēng)機(jī)房采空 區(qū)勘察與處治設(shè)計說明； 5、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ042-94 ） 6、太原至古交高速公路（ Y（Z）K0+900 至 Y（Z） K7+550 ，單幅長 6.65Km ）兩階段施工圖設(shè)計，隧道，第 二冊（共二冊）（第二分冊，共三分冊） 二、基本原則 瓦斯隧道必須貫徹“先測后進(jìn)，有疑必測，不明不進(jìn)” 的指導(dǎo)方針，堅持“加強(qiáng)通風(fēng) ,勤測瓦斯 ,嚴(yán)禁火源”三條基 本原則，堅持“安全至上，質(zhì)量優(yōu)先，團(tuán)結(jié)拼搏，務(wù)期必成” 的管理原則。 采空區(qū)經(jīng)治理后，采空區(qū)

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