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更新時(shí)間：2025.01.04
側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范

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編號(hào) 代替 密級(jí) 上海龍杰汽車(chē)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 上海龍杰汽車(chē)設(shè)計(jì)有限公司 前言 汽車(chē)的自主開(kāi)發(fā)是中國(guó)汽車(chē)業(yè)健康發(fā)展的必經(jīng)之路。在汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) 中，內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)占有極其重要的位置。在此，特編寫(xiě)《側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范》 ， 希望對(duì)于堅(jiān)持走發(fā)展道路的新生力量的快速成長(zhǎng)能起到一定幫助， 也希望對(duì)各位 設(shè)計(jì)人員提供一個(gè)借鑒與參考，本規(guī)范尚有很多不足，仍需要我們進(jìn)一步完善， 希望大家予以指正。 本規(guī)范由上海龍杰汽車(chē)設(shè)計(jì)有限公司起草并管理，且擁有最終解釋權(quán)。 編制： 校核 ： 審定 ： 批準(zhǔn) ： 本規(guī)范的版本記錄和版本號(hào)變動(dòng)與修訂記錄 版本號(hào) 制定 /修訂者 制定 /修訂日期 批準(zhǔn) 日期 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)規(guī)范 1. 適用范圍 本設(shè)計(jì)規(guī)范主要規(guī)定汽車(chē)側(cè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)過(guò)程中必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 和性能要求。闡述了側(cè)出風(fēng)口開(kāi)發(fā)的一般過(guò)程、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料 選擇及生產(chǎn)工藝等。 2. 引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1

寶馬車(chē)空調(diào)左右出風(fēng)口溫差大

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故障現(xiàn)象一輛2003年出廠的寶馬530i(E60底盤(pán))轎車(chē),開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)空調(diào)左邊出風(fēng)口吹出熱風(fēng),右邊出風(fēng)口吹出涼風(fēng)的現(xiàn)象。故障分析首先用空調(diào)歧管壓力表組檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力,高壓側(cè)壓力為1.5 MPa,低壓側(cè)壓力為0.23 MPa,在正常范圍內(nèi)。接著用GT1調(diào)取空調(diào)控制單元中的故障儲(chǔ)存,為"左冷卻液閥故障",于是決定先檢查暖風(fēng)冷卻液閥的供電及搭鐵情況。根據(jù)寶馬車(chē)線路圖進(jìn)行檢查,空調(diào)在最大制冷時(shí)左右冷卻液閥都有12 V的正常電源,共用搭鐵點(diǎn)也搭鐵正常,并且此時(shí)暖風(fēng)液泵的供電電壓為0 V。在測(cè)量暖風(fēng)冷卻

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