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更新時間:2025.05.10
卡套式連接導管接頭脫落故障分析

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隨著工業(yè)技術的發(fā)展,在飛機上各種各樣的導管及接頭被廣泛使用。目前在國內使用頻率最高導管連接方式的為擴口式導管連接,但是,擴口式導管在加工過程中會導致管接頭處存在某種缺陷,因此,無擴口導管的應用有著很大的意義。本次,在飛機改裝過程中,使用了無擴口式導管,并對其中發(fā)生的故障原因進行分析,為后續(xù)無擴口導管的使用提供借鑒。

EO卡套式接頭

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EO接頭 EO接頭簡介 EO接頭,是美國 Parker Hannifin 公司德國工廠的德國工 程師 Ermto (埃米托)發(fā) 明于上世紀 30 年 EO 卡套 式接頭 代,為了紀念其用其名字命名 為 EO接頭,EO接頭又名 EO卡套式管接 頭。 EO 接頭在中國授 權由 北京威士樂機電設備有限 公司,為客戶做技術 支持、產 品銷售、客戶 服務和產品選型。 EO接頭特性 EO卡套式管接頭因其特有的裝配 方便(僅需兩把扳手)而廣受 歡迎。 經(jīng)過近 80多年的發(fā)展, EO工廠始 EO接頭 圖冊 (7 張 ) 終保持著卡套 式管接頭技術的領先地位。今天 ,EO管接頭是世界上 使用最 為廣泛的一種 管接頭。 EO 管接頭是為公制管子設計的, 歷史上曾經(jīng)依照德 國標準 DIN3861、DIN3859 和 DIN2353,現(xiàn)在這些標準已被國際標 準 ISO8434 取代。 EO 管接頭 以體積

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