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更新時(shí)間：2025.03.29
跨鐵路線渡槽的水壓控制爆破拆除

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需拆除的渡槽跨越襄 (樊 )石 (門 )鐵路松滋站南端 ,其周圍有多種建筑物及鐵路工、電設(shè)施。采用能保證不影響鐵路正常運(yùn)營(yíng)的水壓控制爆破。文章介紹爆破設(shè)計(jì)參數(shù)、施工方法與安全措施。

淺析大跨度U型渡槽止水施工工藝

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淺析大跨度 U 型渡槽止水施工工藝 摘要：介紹了大跨度 U 型渡槽專用止水的施工工藝、重難點(diǎn)探究及滲漏處 理。實(shí)踐表明，槽身專用止水施工工藝良好， 對(duì)相關(guān)大型渡槽工程止水施工有一 定的借鑒意義。 關(guān)鍵詞：大跨度 ;U 型薄壁渡槽 ;止水安裝 一、工程概況 南水北調(diào)一期中線干線工程湍河渡槽是中線渠首段大型的跨河渡槽工程， 工 程設(shè)計(jì)流量為 350m3/s，加大流量為 420m3/s，渡槽槽身為相互獨(dú)立的 3槽預(yù)應(yīng) 力混凝土 U型結(jié)構(gòu)，單跨 40m，共 18跨，單槽內(nèi)空尺寸（高 ×寬）7.23m×9.0m。 圖 1：槽身結(jié)構(gòu)大樣圖 二、止水結(jié)構(gòu)形式 渡槽專用止水為大流量預(yù)應(yīng)力渡槽伸縮止水裝置， 屬于“十一五”國(guó)家科技支 撐計(jì)劃課題。渡槽止水先后進(jìn)行 6次止水施工工藝實(shí)驗(yàn)， 最終確采用由不銹鋼板 條帶、U型止水帶、槽鋼壓板、丙乳砂漿及柔性材料等構(gòu)件組成的施工工藝。工 程實(shí)踐證明，該止水施工工藝成

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