造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.12
客運(yùn)專(zhuān)線路基堆載預(yù)壓施工試行方案

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">78KB

頁(yè)數(shù): 8頁(yè)

路基堆載預(yù)壓施工方案 一、編制依據(jù) 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 (TZ212—2005) 《客運(yùn)專(zhuān)線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 (鐵建設(shè) [2205]160 號(hào) 《石武客運(yùn)專(zhuān)線鄭武段設(shè)計(jì)與施工參考圖》 二、工程概述 2.1工程概況 2.2 工程地質(zhì) 路基工程地質(zhì)情況自上而下主要有人工填土、粉土、粉質(zhì)粘土、 粘土、粉細(xì)砂、砂礫石、卵石土層、軟土和松軟土分布廣泛,工程地 質(zhì)較差。本路基工點(diǎn)類(lèi)型主要為松軟土、液化土及侵水路基。地基加 固處理主要采用 CFG樁、鉆孔灌注樁 +板梁、鉆孔灌注樁 +筏板等進(jìn)行 加固處理。 2.3 計(jì)劃工期 第一段: **********- 堆載預(yù)壓時(shí)間: 2009年 10月 12日~ 2010年 4月 12日 第二段: Z****** 堆載預(yù)壓時(shí)間: 2010年 4月 20日~2010年 10月 20日 第三段: Z*********** 堆載

客運(yùn)專(zhuān)線無(wú)砟軌道軟土路基堆載預(yù)壓沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.9MB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

為更好地適用工程的需要,采用線性函數(shù)關(guān)系對(duì)預(yù)壓地段沉降變形進(jìn)行深入分析與探討,從而能夠得出理論值和實(shí)際值的偏差,具有很好的指導(dǎo)作用,可供今后客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)壓地段沉降分析進(jìn)行參考。

熱門(mén)知識(shí)

客運(yùn)專(zhuān)線堆載預(yù)壓

精華知識(shí)

客運(yùn)專(zhuān)線堆載預(yù)壓

最新知識(shí)

客運(yùn)專(zhuān)線堆載預(yù)壓
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

客運(yùn)專(zhuān)線堆載預(yù)壓
點(diǎn)擊加載更多>>
專(zhuān)題概述
客運(yùn)專(zhuān)線堆載預(yù)壓相關(guān)專(zhuān)題

分類(lèi)檢索: