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技 術(shù) 交 底 書(shū) 編號(hào): 第 頁(yè)共 頁(yè) 工程名稱(chēng) 京滬高鐵土建六標(biāo)四工區(qū)三作業(yè)區(qū) 工程里程 DK1228+713-DK1233+447 編制單位 工程部 接受單位 工程項(xiàng)目 鉆孔樁鋼筋技術(shù)交底 交底時(shí)間 鉆孔樁鋼筋技術(shù)交底 為保證鉆孔樁鋼筋籠加工制做與安裝質(zhì)量滿足京滬高鐵的技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,現(xiàn)進(jìn)行鉆孔樁鋼筋技術(shù)交底。 1、施工前所有施工技術(shù)人員要認(rèn)真熟悉、核對(duì)施工圖紙,把設(shè)計(jì)要求的主 要技術(shù)參數(shù)牢記,充分理解設(shè)計(jì)意圖。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤,及時(shí)將錯(cuò)誤問(wèn)題反 饋到工區(qū)工程技術(shù)部,并暫停該項(xiàng)施工,待正確設(shè)計(jì)下發(fā)后繼續(xù)施工。 2、鋼筋籠制作與安放 a、鋼筋籠制作 進(jìn)場(chǎng)鋼筋分類(lèi)存放,并用枕木或混凝土平臺(tái),將鋼筋支墊起來(lái),注意防 護(hù),對(duì)鋼筋進(jìn)行覆蓋。鋼筋有嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋和夾層等缺陷時(shí),不得 使用 ,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 受力主筋的連接采用搭接電弧焊, 兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè), 使兩 結(jié)合
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鉆(挖)孔樁鋼筋現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位: 監(jiān)理單位: 編號(hào):B-51-□□□□-□□□□ 工程名稱(chēng) 施工時(shí)間 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果 檢驗(yàn)頻率和方法 1 主筋 根 數(shù) 用尺量 直徑(mm) 間距(mm) 焊接長(zhǎng)度(mm) 2 骨架筋 長(zhǎng)度(mm) 按骨架總數(shù)30%抽查 外徑(mm) 3 箍筋間距(mm) 每構(gòu)件檢查5~10個(gè)間距 4 保護(hù)層厚度(mm) 每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處 結(jié)論: 監(jiān)理工程師:
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