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更新時間：2025.06.21
石灰土路堤填筑試驗(yàn)段工程施工方案

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石灰土路堤填筑試驗(yàn)段施工方案 (K7+083.3~K7+233.3) 一、工程概況 石灰土路堤試驗(yàn)段填方路基選在 K7+083.3~K7+233.3 ，平均填土高度約 7m。現(xiàn)場擬取橫 向斷面寬度為 80m 左右。本次試驗(yàn)段石灰土為 6%灰土，施工采用二次摻灰方案。填料來 源擬用 K6+850 左側(cè)新堰塘開挖土方，試驗(yàn)段計劃填二層石灰土。 二、試驗(yàn)段目的及指導(dǎo)思想 通過試驗(yàn)段土方路基填筑提供一系列合理的參數(shù)并為制定路基土石方的施工計劃編制 提供有力的數(shù)據(jù)和有效地保證路基施工任務(wù)按時完成。 1、通過本合同段 K7+083.3~K7+233.3 石灰土路堤試驗(yàn)段的鋪筑，確定最佳松鋪厚度、 壓實(shí)厚度。 2、通過試驗(yàn)段確定壓實(shí)機(jī)械的碾壓程序和碾壓速度、試驗(yàn)不同壓實(shí)度要求的壓實(shí)遍 數(shù)，以及壓實(shí)機(jī)械的組合等工藝。 3 通過試驗(yàn)段確定石灰土每層施工周期與高液限土每層施工周期的比較，為制定正確 的施工工藝

填石路堤施工方案 (5)

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1 填石路基（軟土）施工技術(shù)方案 一、工程概況 某高速公路設(shè)計速度 120km/h。地處山嶺重丘區(qū)，路堤樁號 K128+060—K129+280，共 1220m。經(jīng)過區(qū)域有耕地、坡地、泥沼為主。 按重丘區(qū)雙向四車道。當(dāng)?shù)赝临|(zhì)為軟土。 二、工程管理目標(biāo) 1 、安全目標(biāo)始終按照技術(shù)可行、措施得力、確保安全的原則進(jìn) 行施工。安全措施落實(shí)到位，確保無事故的安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 2 、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量驗(yàn)收合格率 100%，創(chuàng)優(yōu)良工程。 三、人員組織： 1 、施工組織體系如下圖所示： 2、主要人員 見進(jìn)場人員報驗(yàn)單。 四、機(jī)械組織 見進(jìn)場設(shè)備報驗(yàn)單。 五、施工方案： （一）根據(jù)試驗(yàn)段成果報告及現(xiàn)場實(shí)際施工需要，確定出指導(dǎo)下步施 工的主要技術(shù)參數(shù)： 1、松鋪厚度： 39.6cm，松鋪系數(shù) 1.13。 施工負(fù)責(zé)人 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人 素土二隊(duì)素土一隊(duì) 2 2、碾壓遍數(shù)： 6 遍。

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