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更新時間：2025.05.03
路燈節(jié)能控制系統(tǒng)設計

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模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的設計 1 引言 在倡導綠色用電的今天， 路燈節(jié)能控制日益成為人們關注的話題， 這里設計并制作一套模擬路燈 節(jié)能控制系統(tǒng)。節(jié)能控制系統(tǒng)結構如圖 1 所示。 圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構圖 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)實現(xiàn)的功能 : 支路控制器有時鐘功能，能設定、顯示 開關燈時間，控制整 條支路按時開燈和關燈 ; 能根據(jù)環(huán)境明暗變化， 自動開燈和關燈， 能根據(jù)交通情況自動調節(jié)亮燈狀態(tài) ; 并能分別獨立控制單只路燈的開燈和關燈時間 ; 當圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構圖路燈出現(xiàn)故障 時( 燈不亮 ) ，支路控制器發(fā)出聲光報警信號，并顯示有故障路燈的地址編號。單元控制器具有調光 功能，路燈驅動電源輸出功率能在規(guī)定時間按設定要求自動減小，該功率應能在 20% ～100% 范圍內 設定并調節(jié)，調節(jié)誤差≤ 2%。 2 總體設計方案 2. 1 設計思路 設計采用 PWM 脈寬調制技術和

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模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)的設計 1 引言 在倡導綠色用電的今天， 路燈節(jié)能控制日益成為人們關注的話題， 這里設計并制作一套模擬路燈 節(jié)能控制系統(tǒng)。節(jié)能控制系統(tǒng)結構如圖 1 所示。 圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構圖 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)實現(xiàn)的功能 : 支路控制器有時鐘功能，能設定、顯示 開關燈時間，控制整 條支路按時開燈和關燈 ; 能根據(jù)環(huán)境明暗變化， 自動開燈和關燈， 能根據(jù)交通情況自動調節(jié)亮燈狀態(tài) ; 并能分別獨立控制單只路燈的開燈和關燈時間 ; 當圖 1 模擬路燈節(jié)能控制系統(tǒng)結構圖路燈出現(xiàn)故障 時( 燈不亮 ) ，支路控制器發(fā)出聲光報警信號，并顯示有故障路燈的地址編號。單元控制器具有調光 功能，路燈驅動電源輸出功率能在規(guī)定時間按設定要求自動減小，該功率應能在 20% ～100% 范圍內 設定并調節(jié)，調節(jié)誤差≤ 2%。 2 總體設計方案 2. 1 設計思路 設計采用 PWM 脈寬調制技術和

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