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更新時(shí)間：2025.04.19
LED交通燈的有利特性

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LED 交通燈的有利特性 目前，由超高亮 LED 取代白熾燈，用于交通信號(hào)燈、警示燈、標(biāo) I燈已遍 及全世界，與白熾燈相比， LED 交通燈的優(yōu)點(diǎn)是耗電少、使用壽命長(zhǎng)，并能大 幅度提高亮度，成為未來(lái)交通信號(hào)燈的理想光源。 1、可見(jiàn)度佳： LED 交通信號(hào)燈在持續(xù)光照、雨淋、灰塵等惡劣的氣候條件下，仍能保持較 好的可見(jiàn)度及性能指標(biāo)。 LED 發(fā)出的光是單色光，因而不需要用色片來(lái)產(chǎn)生紅、 黃、綠的信號(hào)色 ;LED 發(fā)出的光具有方向性，并有一定的發(fā)散角，由此可以摒 棄傳統(tǒng)信號(hào)燈中使用的非球面反光鏡。 LED 的這個(gè)特點(diǎn)解決了傳統(tǒng)信號(hào)燈存在 的幻像 (俗稱(chēng)假顯示 )和色片褪色問(wèn)題，提高了光效。 2、省電： LED 光源在節(jié)能方面的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，其顯著的特點(diǎn)之一就是能耗低， 這對(duì)燈具的應(yīng)用而言是很有意義的。 LED 交通信號(hào)燈幾乎 100%LED 的激發(fā)能 量成為可見(jiàn)光，相較之下白熾燈泡有 80

手動(dòng)控制交通燈

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蘇 州 市 職 業(yè) 大 學(xué) 課程 設(shè)計(jì)說(shuō)明 書(shū) 名稱(chēng) 單片機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì) 2012年 9月 17日至 2011年 9月 28日共 2 周 院 系 機(jī)電工程 班 級(jí) 10機(jī)電 (2) 姓 名 朱小松 系 主 任 陶亦亦 教研室主任 陸春元 指 導(dǎo) 教 師 楊 洪 目 錄 一 課題介紹 1．課題名稱(chēng) 2. 課題要求 3．課程設(shè)計(jì)要求 二 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 1．系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì) 2．系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 3．系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 三、系統(tǒng)仿真 1．工具軟件簡(jiǎn)介 2．系統(tǒng)仿真模型的建立 3．Keil 和 Proteus的聯(lián)合調(diào)試 4．系統(tǒng)仿真結(jié)果 附 錄 A 附 錄 B 一 課題介紹 1．課題名稱(chēng) 手動(dòng)控制交通指示燈 2．課題要求 十字路口兩個(gè)方向的交通指示燈控制。 按下按鍵則經(jīng) 3秒黃燈后 切換交通控制方向。具體規(guī)劃如下： 開(kāi)始 A 道綠燈亮， B 道紅燈亮（即開(kāi)始 A道通行），按鍵后 A 道 黃燈亮， B

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