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更新時間：2024.12.28
鋁合金氣缸管

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神威氣動 http://www.diancifa.cc 文檔標題： 鋁合金氣缸管 鋁合金氣缸管的介紹 ： 引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。 空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能 轉化為機械能； 氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。 渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機 等的殼體通常也稱“氣缸” 。氣缸的應用領域：印刷（張力控制） 、半導體（點焊機、芯片研 磨）、自動化控制、機器人等等。 二、氣缸種類： ①單作用氣缸： 僅一端有活塞桿， 從活塞一側供氣聚能產生氣壓， 氣壓推動活塞產生推力伸 出，靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但 行程短。 ④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（ 10～20 米 / 秒） 運動的動能，借以做功。 ⑤無桿

鋁合金氣缸套及制作方法

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美國專利US8141615本發(fā)明涉及一種離心鑄造方法生產的發(fā)動機缸套。發(fā)明的鑄造方法包括:用含有一氧化硅細微顆粒的鋁合金液充填缸套鑄型,所用的一氧化硅顆粒的平均粒度為0.01~0.04mm;使鑄型按照一定的速度和周期旋轉,使充入鑄型中的鋁合金液中的一氧化硅顆粒分布在缸套的內表面;冷卻鑄型,直到鋁合金液凝固。本發(fā)明方法制作的缸套的特點是,一氧化硅細微顆粒均勻地分布于鋁合金缸套的內表面,缸套內表面的一氧化硅顆粒體積約占25%,分布層厚度1~5mm。這種缸套的顯著特點是耐磨,經過10萬英里使用,缸套沒有明顯磨損。

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