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更新時(shí)間：2025.06.07
客運(yùn)專線縱連板式無(wú)碴軌道施工技術(shù)

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縱連板式無(wú)碴軌道是一種適用于客運(yùn)專線的新型軌道結(jié)構(gòu),它具有高平順性、高穩(wěn)定性、剛度均勻性好、結(jié)構(gòu)耐久性強(qiáng)和少維修的特點(diǎn)。介紹路基上縱連板式無(wú)碴軌道結(jié)構(gòu)施工方法、施工工藝流程以及質(zhì)量控制和施工注意事項(xiàng)。為今后類似工程的施工提供借鑒和參考。

500kV變電所鋼管梁加工工藝及連板點(diǎn)裝套模

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鋼管梁是500kV 變電所大型構(gòu)架中的主要鋼結(jié)構(gòu)件,現(xiàn)場(chǎng)安裝要求與鋼管立柱定位配合準(zhǔn)確,自身形位尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求。鋼梁加工采用套模定位制作,不但各構(gòu)件定位可靠,而且操作簡(jiǎn)便,是提高鋼梁加工精度的一種較為合理的加工工藝方法?，F(xiàn)介紹如下,供參考。

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