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更新時(shí)間：2025.01.05
六里橋樞紐可研

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1 北京六里橋客運(yùn)主樞紐 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)六里橋樞紐）可研報(bào)告 項(xiàng)目背景 北京六里橋客運(yùn)主樞紐（以下簡(jiǎn)稱(chēng)六里橋樞紐）是全國(guó) 45 個(gè)主 樞紐城市中，經(jīng)交通部與北京市審定建設(shè)的綜合客運(yùn)樞紐， 六里橋樞 紐以省際客運(yùn)為主，集公交、地鐵、出租于一體。通過(guò)實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸 方式有效銜接和智能化信息管理系統(tǒng)的應(yīng)用，該樞紐具備行業(yè)領(lǐng)先、 設(shè)計(jì)合理、功能完備的功效。 六里橋樞紐位于京珠高速的起點(diǎn)，占地面積 13 萬(wàn)平方米，規(guī)劃 建筑面積 11.38萬(wàn)平方米。其中主站房建筑面積 2.57萬(wàn)平方米，總投 資 2.6億元人民幣。 六里橋樞紐設(shè)計(jì)日發(fā)（省際客運(yùn)） 1500班次，市內(nèi)公交線(xiàn)路 14 條，出租車(chē)待客位 40個(gè)，并與規(guī)劃中的地鐵 9 號(hào)線(xiàn)相連。樞紐設(shè)計(jì) 日登降量為 27.53萬(wàn)人次，其中省際長(zhǎng)途為 5.88萬(wàn)人次。樞紐分別設(shè) 有地鐵功能區(qū)、公交功能區(qū)、長(zhǎng)途功能區(qū)、出租車(chē)功能區(qū)、停車(chē)功能 區(qū)、旅游車(chē)功能區(qū)等，

凌鋼簡(jiǎn)介

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凌鋼簡(jiǎn)介 凌源鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司 （簡(jiǎn)稱(chēng)凌鋼）始建于 1966年，是以鋼鐵為主業(yè)， 兼營(yíng)新材料、新能源、礦產(chǎn)資源、金融、地產(chǎn)的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)。下轄凌鋼股 份（上市公司）和 5個(gè)參股公司，受托管理朝陽(yáng)龍山資產(chǎn)管理公司。公司現(xiàn)有資 產(chǎn)總額 270億元，年產(chǎn)鋼能力 600萬(wàn)噸，在崗職工 11500人，人均產(chǎn)鋼 500噸。 2013年產(chǎn)鋼 521萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 240 億元，利稅 7.3 億元，其中利潤(rùn) 1.5 億元，是中國(guó)企業(yè) 500強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)企業(yè) 500強(qiáng)之一。 凌鋼位于遼寧省凌源市， 北與內(nèi)蒙古、 西與河北承德接壤， 凌源市礦產(chǎn)資源 富集，已探明礦藏 50 余種，其中石灰石膨潤(rùn)土、鐵、黃金產(chǎn)量大，品位高，極 具開(kāi)發(fā)價(jià)值。凌源歷史文化積淀豐富， 著名的牛河梁紅山文化遺址， 將中華民族 文明史向前推進(jìn) 1000多年。 通過(guò)近年來(lái)大規(guī)模技術(shù)改造， 主體裝備逐步向大型化、 現(xiàn)代化、節(jié)能化

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