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技術(shù) 集團公司標段內(nèi)江方向接十四局李子溝中橋和站場,昆明向方與二十局 共分朱嘎隧 道。李子溝特大橋距朱嘎隧道進口僅有 47m,李子溝特大橋主橋由第二 工程公司組織施 工,引橋由建筑工程公司負責。為保證橋梁順利合龍和隧道精確貫通, 總公司內(nèi)昆指要 求集團公司內(nèi)昆指,集團公司內(nèi)昆指要求第二工程公司負責復測工作。 (一)李子溝特大橋平面及高程控制 1.平面控制 (1)平面控制網(wǎng)的布設(shè) 由于三家單位管段線路較長,山高溝深,且設(shè)計院所給的定測控制點部 分有被破壞 的痕跡,為保證橋隧的精度,特選定十四局(內(nèi)江相臨標段)與二十局 (昆明端相臨標 段)管段內(nèi)的 ZD424-2.JD432-1.ZD433-12 和DZD434 四個定測控制 點作為基準點, 中間聯(lián)測 ZD432-2,形成導線環(huán)。 (2)施測采用儀器及要求精度 復測線路長約 6Km,按《新建鐵路測量規(guī)范》要求,復測選用三等導 線,測角精度 為
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風水學在古代的重要成就,一方面是其寶貴的哲學思想,有著強大的魅力,另一方面包括一些合理 工程技術(shù)問題。風水的科學性恰恰在于:了解自然、利用自然、改造自然。 風水的原本概念在于營造和諧的環(huán)境,包括自然環(huán)境和心理環(huán)境。我國古代先民運用風水理念協(xié)調(diào) 各種自然因素,營造實實在在的宜人的人居環(huán)境。 生態(tài)建筑學 的創(chuàng)始人美國學者麥克哈格(I.L.Mcharg)指出:“建筑生態(tài)學的觀點是革 命性的,它揭示了人類行為與自然生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系,建筑規(guī)劃設(shè)計要建立在把自然生態(tài)視為一個具有其 結(jié)構(gòu)和功能的系統(tǒng)的基礎(chǔ)上”。 生態(tài)建筑學 確定了其基本取向,是運用生態(tài)學的原理和方法,以人、建筑、自然和社會和諧發(fā)展為 目標,在現(xiàn)有條件下,爭取對自然的最優(yōu)關(guān)系,利用并合理的改造自然,符合自然生態(tài)的平衡與和諧, 尋求創(chuàng)造最適宜于人類生存與行為發(fā)展的各種生態(tài)建筑環(huán)境的有效設(shè)計方法。 生態(tài)建筑不僅要求用生態(tài)的意識進行設(shè)計,還要求在