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更新時間:2025.04.19
收費站龍門架及減速坎使用情況分析

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北京市高速公路很多站點為上下班高峰的重要通道,遇到節(jié)假日時車流量還會有明顯增長,貨車通行小客車專用通道將會降低專用通道的通行能力。為了解決上述問題,2014年年初在部分主線站點加裝了龍門架及減速坎,本文對龍門架及減速坎使用后的情況進行簡要分析。

龍門架方案 (2)

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朝陽小區(qū) 16#樓 龍門架物料提升機搭拆施工方案 一、工程概況 銅川市朝陽小區(qū) 16#住宅樓工程,由銅川市城建開發(fā)公司開發(fā), 由陜西煤炭建設公司設計事務所設計,銅川市城市建設工程公司承 建,陜西信遠建設監(jiān)理咨詢有限責任公司。 本工程位于新區(qū)朝陽小區(qū)內,建筑面積為 3731.90M2。呈“一” 字型分布,六層磚混結構。根據(jù)實際情況,采用一臺 SSB型龍門架物 料提升機,搭設高度為 27M。 本工程的龍門架搭拆嚴格按《龍門架物料提升機安全技術規(guī)范》 JGJ88-92使用說明書進行施工。 二、準備工作 1、參與安裝、拆卸及調試的人員必須熟悉貨用施工升降機的性 能、結構特點。安裝和拆卸過程中必須由專人負責、統(tǒng)一指揮。 2、搭設前,對所有搭設材料進行一次全面清點,特別是對一些 零星配件,要專人負責清點并復核;發(fā)現(xiàn)問題要及時解決;做到搭設 材料齊全完備,配套設備合格完好。 3、貨用施工升降機具有產品合

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