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路橋畢業(yè)論文路--面基層施工

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論文類別 專題論文 路橋工程學(xué)院 畢業(yè)論文 路面基層施工 指導(dǎo)教師 學(xué)生姓名 專業(yè)名稱 道路橋梁工程技術(shù) 班級名稱 2012年 4 月 1 目 錄 工程簡介 .................................................................................................... 5 一、工程概況 ...................................................................................... 5 二、設(shè)計(jì)要求 ...................................................................................... 5 1、路面結(jié)構(gòu)類型 ............

路橋?qū)I(yè)畢業(yè)論文

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畢業(yè)論文 論文題目《淺談橋頭跳車的防治及處置方法》 試點(diǎn)單位 *** 公路段 ****** 工程公司 學(xué)生姓名 *** 學(xué)號 ****** 道路和橋梁工程技術(shù)專業(yè) **** 屆 專科層次（本?？疲?指導(dǎo)教師姓名 *** 專業(yè)技術(shù)職稱 *** 湖北民族學(xué)院印制 [2009 級路橋?qū)I(yè)畢業(yè)論文 ] 淺談橋頭跳車的防治及處置方法 姓名： *** 學(xué)號 **** 目前，我國高等級公路建設(shè)正處在“質(zhì)”與“量”并重的重要發(fā) 展階段，橋頭跳車以及高填方段、 填挖結(jié)合部等位置因地基差異沉降 對路面結(jié)構(gòu)造成的不良影響已引起公路建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等部 門的日益重視。汽車在橋頭的行車機(jī)理很復(fù)雜，不同搭板長度、不同 沉降值及不同車型車速的影響程度各異。我們把汽車輪胎經(jīng)過橋頭 2 個(gè)縱坡轉(zhuǎn)折時(shí)的行車線型近似地按 2個(gè)相切的反向豎曲線考慮。 當(dāng)汽 車行至 A

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