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一、定義: 瀝青混合料是一種粘-彈-塑性材料。 它不僅具有良好的力學(xué)性質(zhì), 而且具有一定的高溫穩(wěn)定性 和低溫柔韌性;用它鋪筑的路面平整,無(wú)接縫,而具有一定的粗糙度;路面減震、吸聲、無(wú)強(qiáng)烈 反光,使行車(chē)舒適, 有利于行車(chē)安全; 此外,瀝青混合料施工方便, 不需養(yǎng)護(hù), 能及時(shí)開(kāi)放交通, 且能再生利用。因此,瀝青混合料廣泛應(yīng)用于高速公路、干線公路和城市道路路面。據(jù)統(tǒng)計(jì),我 國(guó)已建或在建的高速公路路面 90%以上采用瀝青混合料路面。 瀝青混合料是用適量的瀝青材料與一定級(jí)配的礦質(zhì)集料經(jīng)過(guò)充分拌和而形成的混合物。將這 種混合物加以攤鋪、碾壓成型,即成為各種類(lèi)型的瀝青路面。 二、分類(lèi): 按瀝青混合料中剩余空隙率大小的不同, 可分為開(kāi)式瀝青混合料、 半開(kāi)式瀝青混合料和密實(shí)式 瀝青混合料。 按礦質(zhì)集料級(jí)配類(lèi)型,可分為連續(xù)級(jí)配瀝青混合料和間斷級(jí)配瀝青混合料。 按瀝青混合料施工溫度,可分為熱拌瀝青混合料和常溫瀝
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