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更新時(shí)間：2025.06.07
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瀝青混凝土面層合理厚度的確定——瀝清混凝土路面車轍是由于瀝青混凝土的粘彈塑性，在車輛荷載條件下．豎向壓縮和側(cè)向擠出產(chǎn)生的。這種永久變形是瀝青混凝土的蠕變變形．是與時(shí)間有關(guān)的不可恢復(fù)變形。研究交通量荷載和不同面層厚度條件下，水平應(yīng)力和永久變形的...
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1 瀝青混凝土面層工程施工 掌握瀝青混凝土面層施工要求 瀝青碎石等面層的封層和磨耗層一般： 1.粗粒式瀝青混凝土常用于下面 層 2. 中粒式瀝青混凝土常用于中、 下面層 3. 細(xì)粒式瀝青混凝土常用于上面 層 4.砂粒式瀝青混凝土常用于自行車與人行道的面層。 本條重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混凝土路面施工工藝， 其主要包括瀝青混合料的運(yùn)輸、 攤鋪、瀝青路面的壓實(shí)和成型、接縫，開(kāi)放交通等內(nèi)容。 瀝青路面施工時(shí)氣溫不得低于 10度（高等級(jí)道路）或 5度（其他等級(jí)道路）。 一、 混合料的運(yùn)輸 1、 施工中應(yīng)做到攤鋪機(jī)前有運(yùn)料車等候。對(duì)高等級(jí)道路，開(kāi)始攤鋪前等候 的運(yùn)料車宜在 5輛以上。攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi) 10-20米呈梯隊(duì)方式同步攤鋪 ， 攤鋪寬度宜小于 6米。 2、 為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車車廂板，裝料前應(yīng)噴灑一薄層 隔離劑或防 黏結(jié)劑。運(yùn)輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。 3、 運(yùn)料車輪胎上
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