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隨著我國(guó)路橋工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升,過(guò)渡段施工技術(shù)作為路基橋臺(tái)施工的重要技術(shù)之一,為達(dá)到工程施工目標(biāo),實(shí)現(xiàn)道路交通的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益,要求施工單位必須重視過(guò)渡段施工方式選擇,規(guī)范施工工藝,做好施工質(zhì)量控制,只有這樣才能為路橋工程持續(xù)、健康發(fā)展提供強(qiáng)有力的保障。
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編制: 審核: 簽收: 1 路橋過(guò)渡段填筑施工技術(shù)交底書(shū) 工程名稱(chēng):鄭徐鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程 施工合同段: ZXZQ03 編號(hào): ZXZQ03-4-L- 工程名稱(chēng) 鄭徐鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 ZXZQ03標(biāo)蘭考南站路基工程 單位工程名稱(chēng) 路基工程( DK105+535.365~DK107+071.170) 施工單位 中鐵十七局集團(tuán)鄭徐客運(yùn)專(zhuān)線工程指揮部四分部 主送單位 路基施工作業(yè)隊(duì) 施工里程 DK105+535.365~ DK107+071.170 交底日期 2014-8-28 交底地點(diǎn) 路基隊(duì)會(huì)議室 為了規(guī)范路基填筑施工, 保證施工質(zhì)量, 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件,特編制以下技術(shù)交 底。 一、路基與橋臺(tái)過(guò)渡段施工方法 過(guò)渡段基床以下的填料采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 (摻加 3%水泥 ),過(guò)渡段基床表層采 用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 (摻加 5%水泥 )。過(guò)渡段的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表。 過(guò)渡段路基填筑的
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