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大石項(xiàng)目經(jīng)理部 20m 預(yù)制箱梁 臨時(shí)支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方案 摘要:大石項(xiàng)目經(jīng)理部 20m 預(yù)制箱梁架設(shè)采用鋼沙桶臨時(shí)支座,結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單,易安裝及拆除,使用方便,成本低。 關(guān)鍵詞:預(yù)制箱梁 臨時(shí)支座 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 施工技術(shù) 經(jīng)濟(jì)成本 1、工程概況 大柳塔經(jīng)廟溝門至石馬川一級(jí)公路位于陜西省府谷縣境內(nèi),是府 谷縣高等級(jí)公路規(guī)劃“三橫兩縱”的重要組成路段,起于陜西省神木 縣敏蓋兔溝口處,與陳楊一級(jí)公路相接,路線向東沿敏蓋兔溝上行, 翻越山梁后,沿烏蘭色太溝下行,在郭家灣跨越悖牛川,沿大昌汗溝 設(shè)線至鏵尖塔, 路線轉(zhuǎn)入小昌汗溝, 在郝家墕路線下穿野大公路后沿 溝下行,跨越大板兔川,經(jīng)小伙盤、大伙盤至窖子溝,沿窖子溝設(shè)線 至廟溝門路線折向南行,沿沙梁川布線,經(jīng)新廟、野蘆溝至石馬川與 神府高速石馬川互通相接,路線全長(zhǎng) 87.354 公里。此一級(jí)公路的建 設(shè)對(duì)完善區(qū)域公路網(wǎng), 改善區(qū)域交通條件增強(qiáng)外界交流
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1 技 術(shù) 交 底 書 單位: 編號(hào): 工程名稱 施工單位 編制單位 施工負(fù)責(zé)人 交底人 職稱(務(wù)) 支座、臨時(shí)支座技術(shù)交底 一、 支座型號(hào)、選用及布置: 1. 支座選用及型號(hào): 本連續(xù)梁為 32m+48m+32m的跨度,根據(jù)設(shè)計(jì)支座應(yīng)力要求, 選 用 球 形 支 座 。 連 續(xù) 梁 86#墩 線 路 左 側(cè) 選 用多 向 活 動(dòng) 支 座 ( LQZ-5000KN-DX )、 線 路 右 側(cè) 選 用 縱 向 活 動(dòng) 支 座 ( LQZ-5000KN-ZX ); 87# 墩 線 路 左 側(cè) 選 用 多 向 活 動(dòng) 支 座 ( LQZ-175000KN-DX )、 線 路 右 側(cè) 選 用 縱 向 活 動(dòng) 支 座 ( LQZ-175000KN-ZX ); 88#墩 線 路 左 側(cè) 選 用 橫向 活 動(dòng) 支 座 ( LQZ-175000KN-HX )、 線 路 右 側(cè) 選 用 固 定 支 座 (
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