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更新時(shí)間：2025.03.23
如何選擇機(jī)械式立體車庫(kù)

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1 如何選擇機(jī)械式立體車庫(kù) 隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加，城市停車矛盾日益突出。 各地在解決“停車難”問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械式立體停車庫(kù)以其節(jié) 省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了 廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是，由于不少投資者缺乏對(duì)這種新 事物的認(rèn)識(shí)，選擇設(shè)備不當(dāng)，也造成了不少已建成的立體車庫(kù)使 用率不高、甚至常年閑臵的情況。如何選擇立體車庫(kù)呢？筆者認(rèn) 為投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后 服務(wù)、合理價(jià)位四個(gè)方面綜合考慮。 一、 選擇技術(shù)類型、要堅(jiān)持適用原則。 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的 《特種設(shè)備目錄》（國(guó)質(zhì)檢 鍋 [2004]31 號(hào)）中，把機(jī)械式停車設(shè)備共分為九大類，代碼 4D10---4D90 ，即：升降橫移類 (psh) ，垂直循環(huán)類 (pcs) 、多層循 環(huán)類 (pds) 、平面移動(dòng)類 (ppy) 、巷道堆垛類 (pxd) 、水平循環(huán)類

基于PLC的立體車庫(kù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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青島理工大學(xué)琴島學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） I 摘 要 由于全球的汽車數(shù)量持續(xù)上漲， 停車難漸漸成為眾多大中型城市需要迫切解 決的問(wèn)題。因此，一種為了實(shí)現(xiàn)車輛有序存儲(chǔ)的設(shè)施應(yīng)運(yùn)而生。 立體車庫(kù)可以有 效的使用土地資源， 突出立體空間的優(yōu)勢(shì)。 本設(shè)計(jì)以使用非常廣泛的升降橫移式 立體車庫(kù)作為對(duì)象進(jìn)行研究， 深刻了解立體車庫(kù)的運(yùn)行效率， 制造成本等各種問(wèn) 題。在對(duì)全球車庫(kù)現(xiàn)有狀況及發(fā)展趨勢(shì)做了充分調(diào)查研究之后， 設(shè)計(jì)了一個(gè)立體 車庫(kù)的控制監(jiān)控系統(tǒng)。 以可編程控制器作為控制核心， 升降橫移動(dòng)力靠電機(jī)來(lái)實(shí) 現(xiàn)，對(duì)車庫(kù)的升降和橫移動(dòng)作進(jìn)行的準(zhǔn)確而有效控制。通過(guò) WinCC flexible 中 建立的組態(tài)畫面可以對(duì)車庫(kù)的運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控， 并且能方便有效的控制車庫(kù)的 運(yùn)行。通過(guò)立體車庫(kù)的運(yùn)行流程，了解基于西門子 S7-300系列的 PLC對(duì)存取車 的控制過(guò)程，然后進(jìn)行模型的建立和控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò) Wi

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