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廣州地鐵一號(hào)線、廣州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線與深圳地鐵一號(hào)線設(shè)計(jì)比較——簡(jiǎn)介： 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展，改造和擴(kuò)建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其運(yùn)行快速、正點(diǎn)、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周圍...
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華龍一號(hào)是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代百萬千瓦級(jí)核電技術(shù),是由中國(guó)廣核集團(tuán)聯(lián)合國(guó)內(nèi)合作伙伴聯(lián)合研發(fā)而成。2014年8月,國(guó)家能源局、國(guó)家核安全局聯(lián)合組織召開評(píng)審會(huì),會(huì)議評(píng)審認(rèn)為,＂華龍一號(hào)＂的安全性、成熟性和經(jīng)濟(jì)性均滿足三代核電技術(shù)的要求,設(shè)計(jì)技術(shù)、設(shè)備制造和運(yùn)行維護(hù)技術(shù)等領(lǐng)域的核心技術(shù)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是目前國(guó)內(nèi)可以自主出口的核電機(jī)型。2015年4月15日,國(guó)務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,決定核準(zhǔn)建設(shè)＂華龍一號(hào)＂三代核電技術(shù)示范機(jī)組,標(biāo)志著華龍一號(hào)從研發(fā)階段轉(zhuǎn)向示范工程建設(shè)階段。
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