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南龍鐵路 NLZQ-5標一分部技術(shù)交底 第 - 1 - 頁 共 3 頁 中 鐵 十 一 局 南 龍 鐵 路 技 術(shù) 交 底 單 單位:中鐵十一局南龍鐵路 NLZQ-5標一分部 簽發(fā)單位 二架子隊 簽發(fā)人 簽發(fā)日期 簽收單位 簽收人 簽收日期 工程項目 DK122+161.39~DK122+513.50段側(cè)溝平臺綠化槽技術(shù)交底 交底內(nèi)容: 一、交底范圍 1、DK122+161.39~DK122+513.50段路基側(cè)溝平臺及綠化槽施工。 二、施工工藝流程 施工準備 --- 測量放樣 --- 基坑開挖及驗收 --- 模板安裝 --- 拆模、養(yǎng)生 二、技術(shù)要求 1、側(cè)溝平臺沿線路方向每隔 2.5m設(shè)置一處方形綠化槽, 槽內(nèi)凈空寬 ≥0.5m, 深≥0.4m,槽壁采用 C25 混凝土現(xiàn)澆,厚 0.25m。 2、靠側(cè)溝一側(cè)的綠化槽槽壁中間下部設(shè)置一處直徑 0.1mPVC管泄水孔,以 便排出綠化槽中的
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項目 段落 層數(shù) 編寫完成程度 簽字程度 去向 碎石回填 K18+036~K18+080 1~9 完成 簽字中 駐地辦 碎石回填 K18+214~K18+230 1~6 完成 簽字中 駐地辦 碎石回填 K18+324~K18+375 1~9 完成 簽字中 駐地辦 路基填筑 K17+828~K17+937 1~15 完成 簽字中 駐地辦 臺背回填 章安互通主線橋 0#臺 15~30 完成 臺背回填 章安互通主線橋 53#臺 1~28 完成 臺背回填 楊司高架 -61臺 1~38 完成 簽字中 駐地辦 臺背回填 A匝道橋 0# 1~10 完成50% 辦公室 臺背回填 A匝道橋 1# 1~10 完成50% 辦公室 臺背回填 B匝道橋 0# 報驗完成未編寫 臺背回填 C匝道橋 0# 報驗完成未編寫 臺背回填 D匝道橋 0# 報驗完成未編寫 臺背回填 E匝道橋 0# 報驗完成未編寫 涵洞 K18+2