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更新時間：2025.05.10
路況病害及沿線設施修復時限的保障措施

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同三高速公路日照管理處 路況病害及沿線設施修復時限的保障措施 同三高速公路日照段路面常見病害以坑槽、裂縫、車轍 為主，沿線設施以護欄損壞為主，為提高日常養(yǎng)護質(zhì)量，我 處根據(jù)實際路況制訂了以下小修保養(yǎng)修復時限： 1、路面坑 槽 24 小時內(nèi)修復； 2、護欄 36小時內(nèi)修復； 3、其它病害 及沿線設施缺損一周內(nèi)修復。為確保以上修復時限制度的落 實，使同三高速公路日照段經(jīng)常處于良好的技術狀況，特制 訂以下保障措施： 一、管理措施 管理處應配備養(yǎng)護管理員每日兩次上路巡查，檢查路 基、路面、橋涵構造物、綠化以及標志標線等沿線設施的完 好程度，發(fā)現(xiàn)路面病害或沿線設施缺損應做好記錄并立即報 告養(yǎng)護工區(qū)，養(yǎng)護工區(qū)填寫“修復通知單”并安排專業(yè)養(yǎng)護 隊及時進行修復，維修完畢由養(yǎng)護工區(qū)派養(yǎng)護工程師進行驗 收，并填寫驗收單。 二、路面坑槽修復時限的保障措施 （一） 修補方案 1、按照“圓洞方補、斜洞正補”的

吃了罰單才知道走的是單行道不少車主吐槽對路況不知情醋

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編輯 /計亞 美編 / 范躍新 信箱 /qnsb28111111@163.com 行新聞YOUTH TIMES 6 2013 年 11月 25 日 星期一 時報訊 吳建華， 湖州市港航管理局 直屬分局綜合執(zhí)法科科長，他每天的工作， 就是和同事一起， 坐在低矮逼仄的小摩托 艇里，巡航在轄區(qū)內(nèi)的各條航道上，為行船 護航。就像公路上車輛違法，會有交警來監(jiān) 督執(zhí)法一樣， 航道上也有同樣職能的執(zhí)法 人員，吳建華就是航道上的“ 交警”。 全航區(qū)大小事都要管 昨天一早，吳建華像往常一樣，提前十 幾分鐘到單位，換上制服開始一天的工作。 他將執(zhí)法證件掛在脖子上， 跟科室的另一 位同事說：“你準備得差不多， 我們今天去 長湖申線轉轉。 ” 吳建華的肩膀上佩戴著一個小小的攝 像頭， 身上則挎了一大一小兩個黑色的包； 吳建華說，這個攝像頭，會記錄下他和船戶 交流的所有動作和對話；而這兩個包，則是 巡航時必帶的，一

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