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針對現(xiàn)有含地下管道對瀝青混凝土路面的病害現(xiàn)狀調(diào)查,文章采取土工格柵加筋措施以降低地下管道對路面的破壞影響,應(yīng)用有限元方法建立了含有土工格柵的道路結(jié)構(gòu)層力學(xué)計算模型,對土工格柵在加筋道路中合理筋位與加筋層數(shù)對路面的影響效果進(jìn)行對比分析,得出含地下管道路面結(jié)構(gòu)受力分布規(guī)律以及土工格柵在處理含有地下管道的瀝青路面的相關(guān)規(guī)律,為瀝青混凝土路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計與現(xiàn)場施工及改善路面的結(jié)構(gòu)性能提供了理論參考。
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15 路基、路面基層與路面 15.1 一 般 規(guī) 定 15.1.1 隧道內(nèi)路基、路面基層和路面的材料、施工和質(zhì)量要求,應(yīng)滿足現(xiàn)行的《公路 路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033 -86)》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ034 -93)》、《水泥混凝 土路面施工及驗收規(guī)范 (GBJ97-86)》、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范 (GBJ92-86)》及《公路工 程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn) (JTJ071 -94)》的有關(guān)規(guī)定,并符合本章要求。 15.1.2 隧道進(jìn)、出口外 50m范圍內(nèi)路基、路面基層和路面的施工方法,應(yīng)與洞內(nèi)施 工相同。 15.1.3 隧道內(nèi)應(yīng)采用滿足施工要求的配套機(jī)械設(shè)備施工。 15.1.4 應(yīng)盡可能就地取材,所用材料應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范要求。 15.1.5 路面基層和路面在施工以前, 應(yīng)根據(jù)設(shè)計類型, 通過鋪筑試驗段確定施工配合 比、控制參數(shù)、松鋪系數(shù)等。 15.1.6 路基、路